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작업자들이 2018년 3월 20일 화요일에 미국 사우스캐롤라이나 주 찰스턴에 있는 MAHLE Behr Charleston Inc. 자동차 부품 시설의 배송 랙에 트럭 엔진 냉각 모듈을 부착할 준비를 합니다.
루크 샤렛 | 블룸버그 | 게티 이미지

이 보고서는 오늘의 새로운 국제 시장 뉴스레터인 CNBC Daily Open에서 발췌한 것입니다. CNBC Daily Open은 투자자가 어디에 있든 알아야 할 모든 정보를 제공합니다. 당신이 보는 것과 같이? 여기에서 구독할 수 있습니다  .

매파적인 연준 관리들과 높은 제조업 가격은 시장에 좋지 않은 3월 시작을 안겨주었습니다.

오늘 알아야 할 사항

  • 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 투자자의 날 행사에서 자신의 ‘마스터 플랜 3’을 공개했다. 머스크는 지속 가능한 에너지 경제에 대해 이야기했지만 그 목표 달성에 대한 구체적인 내용은 밝히지 않았습니다. 회사의 ”차세대” 차량에 대한 세부 정보도 부족했습니다. 주가는 정규 거래에서 1.43%, 시간 외 3.04% 하락했습니다.
  • 헤지펀드인 PRO  그린라이트 캐피탈은 지난해 시장이 어려움을 겪었을 때에도 42.3%의 수익률을 기록했습니다 . 창립자 David Einhorn은 올해 주식의 ”버블 바스켓”에 대해 계속해서 베팅하고 있다고 말했습니다.

결론

 

연준 관리들의 매파적인 정서는 주식에 부담을 주었고 국채 수익률을 끌어올려 시장에 실망스러운 3월 시작을 안겨주었습니다.

닐 카슈카리 미니애폴리스 연방준비제도이사회 의장은 수요일 금리를 25~50bp 인상하는 것에 대해 ”열린 마음”을 갖고 있다고 말했습니다. 연방공개시장위원회(Federal Open Market Committee)의 투표 위원인 Kashkari는 금리를 더 인상할 수도 있다고 덧붙였습니다. 그는 “나는 내 정책 경로를 계속 밀어붙일 것”이라고 말했다. 라파엘 보스틱 애틀랜타 연준 총재는 지난해 FOMC가 제안한 목표치인 5~5.25%에 만족하지만 금리는 “2024년까지” 높은 수준을 유지해야 한다고 경고했다.

S&P 500은 0.47%, 나스닥 종합지수는 0.66% 하락했습니다. 그러나 다우지수는 안정세를 유지했습니다. US Bank Wealth Management의 수석 투자 이사인 William Northey는 ”우리는 현재 중앙은행이 금리 인상 주기를 완화하고 이러한 인상이 실물 경제에 어떤 영향을 미칠지 확인하는 사이에 있습니다.”라고 말했습니다.

2월의 ISM 제조업 지수는 그 영향이 어떤 것인지에 대한 단서를 제공했습니다. 수치는 47.7%로 2월 전체 제조업 부문이 4개월 연속 위축되었음을 의미합니다. 해당 분야의 고용도 감소했다. 과열된 경제와 노동 시장을 걱정하는 연준 관리들에게는 희소식입니다. 그러나 악마는 세부 사항에 있습니다. 보고서에 따르면 제조업체가 지불한 가격이 1월부터 인상되었습니다. 인플레이션은 아직 업계에서 끝나지 않았습니다.