보잉, 부품 문제로 인해 737 Max 생산 및 배송 감소 경고

키 포인트

• 보잉은 목요일 공급업체에서 발생한 부품 문제로 인해 단기적으로 737 Max 생산 및 배송이 감소할 것이라고 경고했습니다.
• 스피릿 에어로시스템즈(Spirit AeroSystems)는 보잉 제트기에 사용되는 일부 동체를 제조하고 있으며 성명에서 보잉에 특정 737 모델의 ”품질 문제”를 알렸다고 말했습니다.
• 업계 전반에 걸쳐 새로운 제트기가 부족한 상황에서 보잉의 최신 생산 문제입니다.

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보잉 737 맥스 항공기가 2020년 11월 18일 워싱턴주 렌턴에 있는 회사의 생산 시설에 주차되어 있습니다.

데이비드 라이더 | 게티 이미지

보잉목요일에 공급업체 Spirit AeroSystems 가 만든 부품의 문제로 인해 단기적으로 737 Max 항공기의 배송을 줄여야 할 것이라고 경고했습니다..

보잉은 공급업체가 회사에 ”비표준” 제조 공정이 후방 동체에 있는 두 개의 피팅에 사용되었다고 알렸다고 말했습니다. 이 문제는 회사의 가장 인기 있는 모델인 특정 737 Max 8 항공기에 영향을 미치며 아메리칸 항공을 포함한 고객에게 영향을 미친다고 말했습니다.그리고 사우스웨스트 항공. 또한 특정 737 Max 7, 737 8200 및 P-8 항공기에도 영향을 미칩니다.

 

보잉은 문제가 ”즉각적인 비행 안전 문제가 아니며 현역 항공기가 계속해서 안전하게 운항할 수 있다”고 말했다.

그러나 이 문제는 생산과 보관 모두에서 인도되지 않은 상당수의 737 MAX 항공기에 영향을 미칠 가능성이 있다”고 제조업체는 성명에서 밝혔다.

일련의 생산 문제 중 가장 최근에 발생한 문제는 고객이 새로운 제트 여객기가 여행 반등을 활용하기를 기다리는 동안 가장 잘 팔리는 비행기의 생산 및 배송을 늘리기 위해 안간힘을 쓰는 보잉을 강타합니다. 

보잉의 주가는 문제를 공개한 후 목요일 시간외 거래에서 4% 하락했다. Spirit AeroSystems의 주가는 거의 8% 하락했습니다.

Spirit 제조업체는 Boeing 제트기에 사용되는 일부 동체를 제작했으며 성명에서 특정 737 모델의 ”품질 문제”를 Boeing에 알렸다고 말했습니다.

 

스피릿은 영향을 받은 동체에 대한 점검 및 수리를 위해 노력하고 있다. 우리는 이 문제를 해결하고 안전에 초점을 맞추면서 영향을 최소화하기 위해 고객과 긴밀히 조율하고 있다.

보잉은 이 문제를 연방항공국에 통보했으며 필요에 따라 동체를 검사하고 해결하기 위해 노력하고 있다고 회사측은 말했습니다.

보잉은 성명에서 ”이 작업이 완료되는 동안 단기적으로 737 MAX 인도가 줄어들 것으로 예상한다. 이 문제가 영향을 받는 고객에게 미칠 영향에 대해 유감스럽게 생각하며 인도 일정과 관련하여 그들과 연락을 취하고 있다”고 밝혔다. ″배송 영향을 더 잘 이해하는 대로 앞으로 며칠 및 몇 주 안에 추가 정보를 제공할 것입니다.”

FAA는 논평 요청에 즉각 응답하지 않았다.

이것은 Boeing과 고객의 최신 생산 문제입니다. 올해 초 보잉은 데이터 분석 결함을 해결하기 위해 몇 주 동안 787 드림라이너의 배송을 중단했으며 , 2021년과 2022년에는 와이드 바디 제트기의 다른 생산 결함으로 인해 몇 달 동안 배송이 중단되었습니다.

회사는 화요일 업계 전반에 걸쳐 새로운 제트기가 부족한 가운데 3월에 64대의 항공기를 인도했다고 보고했는데, 이는 12월 이후 가장 높은 수치입니다.

항공사 경영진은 여행 성수기를 앞두고 항공기 운항을 늘리는 데 있어 가장 큰 과제 중 하나로 항공기 공급 제약을 꼽았습니다.

아메리칸 항공 대변인은 성명에서 ”우리는 이 문제를 알고 있으며 보잉과 협력해 MAX 배송에 어떤 영향을 미칠 수 있는지 이해하고 있다”고 말했다