티스토리 뷰

| [사진출처=펑파이신문(澎湃新闻)] |
앞으로 중국 항공사들의 갑작스러운 항공편 취소가 줄어들 전망이다. 6일 펑파이신문(澎湃新闻)에 따르면 지난 31일 민항국은 지방 민항국과 항공사, 공항 등에 ‘민항국 항공편 정상 통계 방법 수정에 대한 통지’를 전달했다.
수정안에 따르면 앞으로는 항공사의 실제 운행 상황, 과학적으로 설계한 노선의 정상 통계 기준을 적용한다. 항공편의 지연 시간 통계는 출발, 도착, 이륙 등 단계별로 상황을 고려할 예정이다. 특히 항공사가 원래 예정된 출발시간 24시간 이전에 항공편을 취소할 경우 ‘비정상 항공편’으로 집계한다.
기존에는 출발 당일 0시 전에만 취소할 경우 비정상 항공편에 포함되지 않았다. 이 때문에 오전 항공편인 승객의 경우 갑작스러운 취소 통보에 다른 노선을 알아봐야 하는 불편함을 겪기도 했다.
업계에서는 시간이 걸리겠지만 승객들에게는 ‘호재’라고 여겼다. 그동안 항공사의 일방적이고 잦은 취소에 불편을 겪었지만 이제는 항공사도 마음대로 노선을 취소할 수 없기 때문이다. 각 항공사별로 이와 관련한 서비스를 더욱 강화할 것으로 보인다.
항공사가 항공편을 취소하는 경우는 크게 두 가지로 나뉜다. 하나는 기상악화, 관제탑 통제 등의 어쩔 수 없는 상황이고 다른 하나는 수익성과 관련된 이유다. 해당 노선의 탑승률이 저조할 경우 수익성을 고려해 아예 취소해버린다는 것이다.
그러나 비정상 항공으로 간주될 경우 다음에 새로운 노선을 신청할 때 영향을 받는 만큼 항공사들도 기존과 같은 방식은 취하기 어려울 것이고 아예 취소하기보다는 노선 자체를 열지 않아 리스크를 사전에 방지할 가능성도 제기되었다.
'중국뉴스' 카테고리의 다른 글
| 中 자국 여행사 외국인 단체관광 영업 재개 (0) | 2023.04.07 |
|---|---|
| 화웨이, “완성차 안 만든다” 선언…협력사 ‘날벼락’ (0) | 2023.04.07 |
| AI 열풍에 대량 해고 직면한 中 게임업체 화가들 (0) | 2023.04.07 |
| 알리바바 ‘티몰지니에 GPT 대형 모델 접목’ (0) | 2023.04.07 |
| 투자자들이 알리바바의 아시아 주식을 주시하면서 아시아 시장은 혼조세를 보일 것으로 예상됩니다. (0) | 2023.03.29 |
- Total
- Today
- Yesterday
- 러시아
- 해외증시
- 웨이신
- 미국주식
- 중국주식
- 우크라이나
- 중국부동산
- 아이폰
- 리니지W
- 홍콩비트코인
- 애플
- 테슬라주가
- 중국은행
- 금리인상
- 일론머스크
- 부동산
- 금리
- 중국비자
- 주식선물
- 해외거래소
- 셀퍼럴
- 미국금리
- 실리콘밸리
- 미국은행
- 미국은행부도
- 대출
- 다우존스
- 타오바오
- 알리익스프레스
- 바이낸스
- 비트코인
- 중국물가
- 중국자동차구매
- 일본주식
- 미국인플레이션
- 중국
- 빗썸
- 실리콘밸리은행
- 스페이스X
- 은행
- 미국국채
- 중국자동차
- 옐런
- 홍콩주식
- 미국은행파산
- 월스트리트
- 중국주가
- 위챗
- 전쟁
- 마이크로소프트
- 뱅크런
- 중국경제
- 중국정보
- 시진핑
- 알리바바
- 미국연준
- 암호화폐
- 증시
- 해외직구
- OKX추천인
- 인플레이션
- 트위터
- 중국생활
- 미국
- 트럼프
- 아시아주식
- 미국부동산
- 홍콩비트코인ETF
- 주식
- 한국주식
- 중국취업비자
- 미국경제
- 중국뉴스
- 연준
- 챗GPT
- 코인뉴스
- 업비트
- GDP
- 중국테슬라
- 파월
- sec
- 경기침체
- 넷플릭스
- 이더리움
- 중국여행
- 코인
- okx셀퍼럴
- openai
- 홍콩etf
- 중국전기차
- 선물
- 전기차
- 다우지수
- svb
- 해외주식
- 중국법률
- ChatGPT
- 미국증시
- 테슬라
| 일 | 월 | 화 | 수 | 목 | 금 | 토 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | ||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |